X12CrCoNi21-20 用途能做到多少度

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X12CrCoNi21-20
型號DIN:X12CrCoNi21-20
材料號W-Nr.:1.4971
執行標準材料號:1.4974
碳 C:0.08～0.16
硅 Si:≤1.00
錳 Mn:1.00～2.00
磷 P≤:0.040
硫 S≤:0.030
鉻 Cr:20.0～22.5
鎳 Ni:19.0～21.0
鉬 Mo:2.50～3.50
其他(％):鈷 Co 18.5～21.0,W 2.00～3.00,Nb/Ta 0.75～1.25,N 0.1～0.2

航空標準材料號高溫合金上海鋼澤合金集團集團有限公司坐落于中國工業大都市上海市，成立于2001年，是一家XX

供應特殊鋼企業，X向國內模具制造企業推薦和供應質量X異的不銹鋼、高溫合金.主要鋼廠

有：國內：寶鋼、太鋼；進口：浦項、德國VDM、日本冶金、川崎；美國冶聯、哈氏、瑞典奧

托昆普等。如今公司銷售產品已經普遍應用于汽車制造、船類制造、橋梁制造、石油化工、航

天航空、電站等行業重要的特種金屬材料供應商。

X12CrCoNi21-20 歐盟中英、德、法是上主要的高溫合金生產和研發代表。X12CrCoNi21-20英國是上早研究和開發高溫合金的之X12CrCoNi21-20英國的鑄造合金jishushijielingxian，代表性的是國際鎳公司（MondNickelcompany）的Nimocast合金，后該國的飛機發動機制造商羅羅控股公司（Rolls-Royceplc）又研制了定向凝固和單晶合金SRRSRR2000和SRR2060等，主要用于航空發動機制造。X12CrCoNi21-20

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公司名稱︰ 上海鋼澤合金集團有限公司

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1）X先感謝您的光臨，如果您對我公司某種鋼材有采購意向，可通過我公司對某種材料進行詢盤。我公司會根據您需求的某種鋼材及規格進行查看并給予報價。

2）本公司是批發零售為一體的銷售方式。

批發：圓鋼以整捆起（每捆2.8-4.6噸），板材以整包起批（每包2.5-4.0噸），卷材隨倉庫走（小卷2-8噸、大卷11-23噸）。

零售：可根據客戶的不同需要進行切割、分條、裁剪或訂做尺寸，具體情況以電話或者旺旺聯系為準。

3）出貨說明：1,因為材料的特殊性，本公司的所有材料都是買家付款后才進行切割，都是屬于專門為買家訂做的產品,一經售出，非材質問題，概不退換！敬請諒解。

2,請買家在購物前先把所需產品的具體規格，公差，數量以及所需性能描述清楚，一來可以節省彼此的時間，二來可以避免出現上述原因的糾紛！如果是買家沒有描述清楚的，一旦出現糾紛，賣家概不承擔任何責任！敬請諒解！

4）五、由于鋼材價格每天浮動不定以及客戶需求量不一樣（本公司批發與零售價格有別)，所以店鋪顯示的價格僅為參考價，對于那些要求線上直接訂貨的買家在此表示歉意。現在只能是網下聯系下單，可通過合同方式（公司三證或者其他證件）下單！

寬度:650mm以內，常備有100mm，150mm，200mm，250mm，300mm，350mm
供貨狀態：0.01-3.0mm冷軋，退火態，經酸洗或光亮退火。

主要應用

1、航空航天X域

我國發展自主航空航天產業研制X發動機，將帶來市場對和新型高溫合金的需求增加。

航空發動機被稱為“工業之花"，是航空工業中技術含量高、難度大的部件之一。作為飛機動力裝置的航空發動機，特別重要的是金屬結構材料要具備輕質、高強、高韌、耐高溫、抗yang化、耐腐蝕等性能，這幾乎是結構材料中高的性能要求。

高溫合金是能夠在600℃以上及一定應力條件下長期工作的金屬材料。高溫合金是為了滿足現代航空發動機對材料的苛刻要求而研制的，至今已成為航空發動機熱端部件不可替代的一類關鍵材料。目前，在X的航空發動機中，高溫合金用量所占比例已高達50%以上。

在現代X的航空發動機中，高溫合金材料用量占發動機總量的40%~60%。在航空發動機上，高溫合金主要用于燃燒室、導向葉片、渦輪葉片和渦輪pan四大熱段零部件；此外，還用于機匣、環件、加力燃燒室和尾噴口等部件。

2、能源X域

高溫合金在能源X域中有著廣泛的應用。煤電用高參數超超臨界發電鍋爐中，過熱器和再過熱器必須使用抗蠕變性能良好，在蒸汽側抗yang化性能和在煙氣側抗腐蝕性能X異的高溫合金管材；在氣電用燃氣輪機中，渦輪葉片和導向葉片需要使用抗高溫腐蝕性能X良和長期組織穩定的抗熱腐蝕高溫合金；在XX域中，蒸汽發生器傳熱管必須選用抗溶液腐蝕性能良好的高溫合金；在煤的氣化和節能減排X域，廣泛采用抗高溫熱腐蝕和抗高溫磨蝕性能X異的高溫合金；在石油和天然氣開采，特別是深井開采中，鉆具處于4-150 ℃的酸性環境中，加之CO2，H2S和泥沙等的存在，必須采用耐蝕耐磨高溫合金