hsp-11高速鋼鋼的機械性能是由于化學成分中鉬和鎳的高濃度。這些合金添加劑了等級中碳含量的需要 - 給定濃度與不銹鋼奧氏體等級相當。鎳含量約為4％ - 雖然不是很高，但卻顯著了鋼材對多種腐蝕的抵抗力 - 二次機械性能。  hsp-11高速鋼鋼使用戶能夠生產在高達約300℃的溫度下運行的零件和部件，以及在多種腐蝕中同時保持足夠表面條件的部件 - 不包括耐氯化物。  類型hsp-11高速鋼在熱量后常交付 - 在QT650，QT780和QT900條件下以圓棒的形式。半成品用于生產于高溫和低溫的石油，化工，冶金和能源工業中的渦輪機，泵，壓縮機部件。鋼不適合焊接。  

hsp-11高速鋼多，從地域上分為國產hsp-11高速鋼和進口hsp-11高速鋼，目前市場上以德國蒂森hsp-11高速鋼、美國Chsp-11高速鋼、冶金hsp-11高速鋼、寶鋼hsp-11高速鋼的為優；雖然這些hsp-11高速鋼材料牌號相同，但是其成分小異故性能各異，因此恰如其分地選擇適用的hsp-11高速鋼材料難度很大。  上海hsp-11高速鋼合金認為對hsp-11高速鋼部件或設備用材的合理選擇應下述條件和學科知識：

金屬材料工藝的適應性也是選用時必須考慮的因素。工藝性能是指零件制造中各種冷熱加工

工藝對材料性能的要求，包括鑄造性能、壓力加工性能、焊接性、切削加工性能和熱處理性能。金屬

材料的工藝性能對保證產品、成本和生產率有著重大的作用。

hsp-11高速鋼：化學成分

C(％): 0.10～0.20
Cr(％): 1.95～20.5
Mo(％): —
Ni(％): 45.0～47.0
Co(％): — Al(％): —
Nb(％): —
Ti(％): —
Fe(％): 余量
Si(％)≤: 0.40
Mn(％)≤: 0.50
P(％)≤: 0.040
S(％)≤: 0.040

廣泛用于制造發動機和工業燃氣渦輪機上的零部件，比如渦輪葉片、

加力室、緊固件等，在汽車發動機上也有廣泛應用。在650°C以下長期工作的發動機高溫承力部件，如渦等。